ECHOMAC® PA 火车车轮相控阵探伤设备

相控阵系统检测火车车轮

根据客户要求,MAC提供两种版本的基于ECHOMAC® PA 平台的火车车轮探伤系统。

一种是半自动化的解决方案,该系统使用的相控阵探头组集成于手持式机械装置中,该装置使用“喷水式”浸没工艺可以确保稳定的水耦合。内置磁铁可将探头组固定在轮辋踏面上,操作简单、便捷。该系统可用于新车轮和/或返修车轮轮辋踏面的检测,检测符合甚至超过国内外标准,如 EN 13262、ISO 5948以及 AAR M-107/M-208。

第二种是配备浸没式水槽的全自动化的解决方案。系统配备两个线性的相控阵探头组同时对轮辋的踏面和侧面进行检测,车轮旋转一周即可实现完整的检测,对踏面和侧面的检测符合甚至超过国内外标准如EN 13262、ISO 5948以及 AAR M-107/M-208,同时可按照EN 13262标准的要求监视底面回波。

  手持式磁性相控阵喷水耦合机构

系统共同特点:

  • 19吋触屏显示器
  • 逐步显示的操作界面
  • 扫描车轮条形码即可自动选择设置
  • 失去界面波、底面回波降低、检测到缺陷均有报警(声光报警及屏幕显示)
  • 检测结果的C – 扫描成像(俯视图)
  • C – 扫描标有位置信息,可定位缺陷在圆周方向上的位置
  • 离线数据分析软件可供3级人员查看
  • 可按每个车轮的零件号储存检测数据,以便将来参考